Насосы с сухим и мокрым ротором: в чем разница?

Конструкция двигателей циркуляционных насосов разделяется в соответствии с принципом работы их роторов. Один вариант, с сухим ротором, эксплуатируется в сухой среде, а другой, с мокрым ротором, постоянно находится с теплоносителем в контакте.

Какой вариант следует выбрать, определяется назначением насоса, напором, который он должен обеспечивать, и требованиям к шумности его работы.

Насосы с мокрым ротором

При работе такого насоса теплоноситель перемещается между статором и ротором, в общей полости. Чтобы избежать короткого замыкания, узлы двигателя защищаются рубашками цилиндрической формы из нержавеющей стали. Сама жидкость служит смазкой и, соответственно, охлаждает подшипники и другие элементы, испытывающие трение.

Насосы с мокрым ротором отличаются надежностью, длительным сроком эксплуатации, и минимальным шумом во время работы, и могут, не перегреваясь, работать под большой нагрузкой, так как вода (теплоноситель) эффективно снимает тепло. Однако у них имеется существенный недостаток: - КПД агрегатов не превышает 60%. Он падает из-за того, что между статором и ротором имеется сразу несколько перегородок. Результатом невысокого КПД является и значительный расход электроэнергии. Агрегаты удобно использовать в бытовых отопительных системах: загородных домах и коттеджах, и там, где протяженность труб невелика. Они повсеместно применяются в крышных котельных.

Насосы «мокрого типа» изготавливаются из чугуна (та их часть, где размещается рабочее колесо), или из латуни. Вторые удобно применять для систем ГВС с теплоносителем, имеющим более высокую температуру.

При монтаже агрегата необходимо строго следить за горизонтальностью вала, она обеспечит постоянное нахождение жидкости внутри корпуса.

Основные плюсы конструкции:

• минимальный шум;

• надежность;

• скорость вращения переключается бесступенчато;

• простая настройка и ремонт;

• невысокие цены.

Насосы с сухим ротором

Агрегаты такого типа применяются в различных промышленных областях и почти не используются в быту. Насосы с сухим ротором имеют большой КПД, достигающий во многих случаях 80%, что приводит к существенной экономии энергии, что особенно важно при высокой мощности и напоре. Дополнительным преимуществом может служить не сплошной вал с рабочим колесом и крыльчаткой, а конструкция с муфтовым соединением. Так появляется возможность заменить силовой агрегат более мощным, не демонтируя весь насос.

Ротор отделен от воды сальником с уплотнительными кольцами, одно из которых неподвижно, а другое при пуске начинает вращаться, и формируют пленку жидкости, дополнительно герметизирующую уплотнение за счет разницы давлений внутри системы и снаружи.

Центробежный насос такого типа требует наличия жидкости, выполняющей функции смазки: если ее нет, риск повреждения уплотнения в торце значительно вырастает.

Помимо сильного шума во время работы, что требует размещения в отдельном помещении с теплоизоляцией, «сухой» насос имеет и внушительные габариты. Он также он нуждается в регулярном техобслуживании: срок стабильной работы уплотнительных колец между рабочей частью ротора и двигателем, составляет три года. Обязателен контроль отсутствия пыли в воздухе, окружающем двигатель, и взвешенных твердых частичек в теплоносителе. Именно они повреждают поверхности уплотнений, в результате чего нарушается герметичность.

В Санкт-Петербурге такие насосы ставят в автономных промышленных котельных.

При выборе агрегата обязательно учитываются вязкость рабочей жидкости и ее плотность, производительность и условия эксплуатации.

Прежде чем купить подходящую по стоимости модель, обязательно учитываются рекомендации изготовителя, касающиеся свойств теплоносителя и условий монтажа.